AUTOSTRADE SICILIANE, D’ORSO (M5S): CAS PRENDE A SCHIAFFI IL MIT E SCHIFANI FA ORECCHIE DA MERCANTE. SUBITO REVOCA E STOP PEDAGGI

ROMA – “La risposta del Governo dipinge un quadro sconfortante: dal 2022 il Ministero prende solo schiaffi in faccia e porte sbattute dal Consorzio per le autostrade siciliane, mentre il governatore Schifani fa orecchie da mercante. È grave che, pur essendo dello stesso colore politico, la Regione, di cui il CAS è diretta emanazione, risponda picche alle verifiche ministeriali lasciando i siciliani ostaggio di arterie insicure”. Così la deputata del Movimento 5 Stelle, Valentina D’Orso, replicando oggi nell’Aula di Montecitorio al governo sulla grave emergenza delle autostrade A18 Messina-Catania e A20 Messina-Palermo. “I numeri ammessi dallo stesso Esecutivo sono allarmanti – prosegue D’Orso –: solo nel 2025 sono state contestate 214 non conformità mai sanate e prescritte ulteriori misure di mitigazione del rischio mai adottate. La relazione più recente predisposta da ispettori del MIT riferisce che il 65% della rete presenta gravi carenze manutentive e afferma categorica che le due autostrade “non possono rendersi percorribili con adeguati standard di sicurezza”. C’è una diffida formale rimasta a tutt’oggi inascoltata: il CAS non ha indicato nè un cronoprogramma degli interventi nè ha quantificato e impegnato le risorse necessarie. Il Governo Meloni si fa portare a spasso dal Governo regionale mentre i cittadini sono sfiniti – conclude la parlamentare M5S –. Non possiamo accettare che i Siciliani viaggino su una rete viaria pericolosa ma non possiamo neanche accettare anni di limiti di velocità, restringimenti di carreggiate, corsie alternate, su tratte prive di alternative soprattutto per i mezzi pesanti, pagando per giunta pedaggi salati. All’esito delle ennesime verifiche ispettive avviate, il Governo proceda senza esitazioni a dichiarare la decadenza della concessione al CAS e intervenga subito con risorse statali per procedere alla messa in sicurezza della rete autostradale siciliana, magari prelevandole dallo stanziamento bloccato per il Ponte sullo Stretto che non si farà mai, e nelle more eserciti quantomeno una moral suasion affinché le tariffe siano sospese o ridotte”.